波音747货机刚刚从哈萨克斯坦上空消失，英国媒体的标题已经迅速挂上了“中方军援伊朗”的标签。看似巧合的时机让中方在中东局势中再次成为焦点，而英媒的炒作，也让外界对中国在该地区的角色产生了更多猜疑。

《每日电讯报》巧妙地利用波音747货机的“雷达消失”事件，引发了关于“中国是否出兵中东”的广泛讨论。这本是一条正常的民航货机航线，却被西方媒体拿来作为“军事行动”背后的证据，炒作成一场“大规模阴谋”。但真的是这样吗？中国的飞机究竟发生了什么？
每一天，数十架中国的货机飞越哈萨克斯坦领空，沿着通往中东的航线进行国际物流运输。这条航线是日常的货运航路，并无任何异常。即便如此，直到《每日电讯报》突然开始报道这几架民航货机时，才让这一普通航班成了媒体焦点。据该报称，从6月14日至16日，在连续三天的时间里，每天都有一架中国波音747货机从西部机场起飞，进入哈萨克斯坦空域后，“神秘消失”，迫近伊朗边境。更引人关注的是，英媒特别强调这些航班的时机，“恰好”发生在伊以冲突爆发后的第二天，伊朗刚刚对以色列发动了首次大规模导弹打击。

那么，中方的货机究竟“消失”了什么呢？虽然中方并未作出回应，但类似的情况在国际航空界并不鲜见。其实，民用航空在进入伊朗领空之前，需要根据规定调整通信频率和导航信号接收方式，在这个过程中，雷达信号短暂消失是完全正常的现象。根据全球民用航空实时追踪网站的记录，同一时段内，进出伊朗德黑兰、伊斯法罕等地的多国货机——如阿联酋和土耳其的航班，也出现了类似的信号中断问题。那么，为什么就只有中国的航班会成为所谓“证据”？

而这几架中国货机的航线和机型，其实都与日常贸易高度相关，根本无迹象表明与军事援助有关。波音747货机，作为中国与中东间的重要货运机型，载重能力达到113吨，其常规航线正是连接新疆、中亚与伊朗。例如，6月15日的中国南方航空CZ8081航班，实实在在地运输的是电子产品、医疗设备、工业零部件等民用物资，这些物资正是伊朗在国际制裁压力下急需的商品，也是中伊在2021年签署的25年全面合作计划中规定的正常贸易内容。
至于英媒指控的“军火运输”，显然连一张货舱照片或报关单证据都没有，单凭航班的信号就进行臆测和舆论导向，显然别有用心。在《每日电讯报》紧盯所谓“援伊”航班的三天里，中国国航正常执行了飞往以色列特拉维夫以及沙特利雅得的航班。按英媒的逻辑，这难道意味着中国一方面在援助以色列，另一方面又为伊朗提供支持？

当欧盟每天向以色列提供价值上亿美元的军火时，英媒却将镜头对准了三架装载医疗设备的中国货机，制造出如此“侦察式”的报道，难道这反映的是新闻职业精神，还是一种经过精心设计的污名化行为？

《每日电讯报》的报道之所以受到广泛质疑，正是因为它无法满足报道重大指控所需的最基本条件——实物证据。整篇报道依赖于三个脆弱的信息点，而这三点的推论甚至站不住脚：首先，报道将6月14日——伊朗首次发动大规模导弹打击的时间点，作为中国货机航班的“起点”。然而，冲突的时间本身是一个中立方无法控制的变量。其次，将民用航空通讯技术切换时出现的信号中断，断言为“隐藏不可告人的目的地”，完全忽视了现代航空技术的基本常识。最后，美国联邦航空管理局（FAA）飞行指南明确表示，该空域有大量民用航路通讯限制区。如果真的是秘密运送军火，为什么要选择一架在全球飞行系统中完全透明的747货机？相比之下，俄罗斯空军的军用运输机、美军的C-17运输机都不在公开雷达上暴露踪迹，这才是典型的战略运输方式。

报道将中国与伊朗的关系等同于中国必然进行军事介入。按此逻辑，中国与以色列的贸易额在2024年将达到250亿美元，是以色列在亚洲的最大贸易伙伴，那么，如何解释这一现象呢？
英媒始终回避的一个基本事实是，作为世界最大贸易大国，中国的货机每天飞往包括冲突区在内的190个国家，这完全是经济常态，而非军事行为。将经济行为自动贴上军事标签，暴露的是西方“新冷战”思维的扩散。

在英媒忙着为“中国军援伊朗”编织故事的同时，伊朗战场的真实变局却在发生。6月18日，伊朗革命卫队正式宣布，他们已在实战中成功使用了“法塔赫-1”高超音速导弹。这种速度超过5马赫的导弹，在数分钟内突破了以色列国防军和摩萨德大楼的防空系统，造成了巨大的破坏。随后，《华盛顿邮报》援引以色列军方的分析称，以色列现有的导弹防御系统最多只能抵挡10到12天。伊朗的导弹革命，正在打破以色列防御的神话，而这种技术突破和战略变动，才是当前局势的根本原因。

伊朗最紧迫的并非导弹补给问题，而是高强度空袭已导致国内交通、医疗和能源设施大规模瘫痪。根据民用航空追踪机构的监测，近期伊朗持续收到来自阿联酋、土耳其等国的医用制氧机、血库设备以及发电机等关键物资，这些才是维系战时社会运转的关键物品。
与此同时，美国国务卿已经批准了对以色列的数十亿美元军售，其中包括直接用于打击伊朗的精确制导炸弹、防空系统部件等。联合国安理会紧急会议上，中国代表傅聪明确表示，中方坚决反对任何侵犯主权的军事行动，并谴责以色列对伊朗的空袭行为，强调当前最紧要的是停火止战，而非进一步加剧冲突。
然而，三天后，美国启动了针对伊朗领导人的斩首威慑行动，而英媒则开始了针对中国货运航班的“有罪推定”。对于中方而言，英媒的言论不过是缺乏实质证据的舆论引导罢了。这样无根据的炒作，我们已经见得太多。

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现在送货还有啥意义？送旧货，无非就是送给以色列再去打掉，送新货，难道伊朗士兵是神仙啊，拿到了就会用。中国士兵直接操作，那更是天方夜谭。

根据一个一眼假的所谓新闻，加以一本正经的评论，服了你了